Китай – один из передовиков развития электромобилей на мировой арене. Причиной тому стало государственная программа по сокращению в стране классических автомобилей с ДВС и переход на электротранспорт. Подробнее этот феномен и его результат мы рассматривали в статье Китайский рынок электромобилей 2019 . В то время, как большинство именитых автопроизводителей уже во всю реализуют свои серийные электромобили, как на новых разработанных платформах, так и на совместных гибридах, Geely подготовил свою первую экспортную версию. Учитывая то, что Geely успешно закрепился в странах СНГ, то и экспансия новой моделью Geometry GE11 не за горами.
[/vc_column_text][vc_column_text]Что известно
Geely GE11 — классический седан, но со своим неповторимым дизайном. Строгий передний бампер, агрессивная оптика, стиль колес “Aero” и плавные линии кузова придают современный и презентабельный внешний вид электромобилю. Новый объемный логотип разработан для того, что бы отделить новую электро линейку от старой. Модель дебютировала на “Шанхайском Автосалоне 2019” и сейчас производитель совсем не скрывает о своем желании выйти с этой моделью на экспорт. Известно, что нас ждет две комплектации. Первая с батареей 52 кВт*ч, а вторая с версией на 62 кВт*ч. Дальность пробега 410 км и 500 км соответственно. Двигатель выдает 163 л.с., больше информации о крутящем моменте и разгоне до 100км/ч пока нет.
[/vc_column_text][vc_column_text]Интерьер
Салон отличается своим футуризмом и качественной тканевой отделкой, в том числе карт дверей. Очень оригинально исполнено рулевое колесо, чем-то напоминающее штурвал, с двумя спицами. В классическом понимании приборной панели нет, есть информационное табло на ее месте, вместо нее выведен проектор на лобовое стекло – Head-up Display. На горизонтальном дисплее, по центру, расположилось меню управления мультимедиа и остальными функциями. Геометрия дисплея не похожа на привычный нам планшет. Из минусов, хотелось бы отметить, глянцевые элементы на картах и хром. Это уже стало почерком любого китайского автомобиля.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»62px»][vc_column_text]Когда ожидать
Старт продаж Geely Geometry GE11 в Китае планируют в 2020 году. Цена составит $22400 и $25400. Информация о выходе и стоимости экспортного варианта неизвестна. Если цена на выходе составит до 30 тыс долларов, то это будет вполне конкурентоспособный электромобиль. Ближайшие конкуренты Hyundai Kona Electric, второе поколение Nissan Leaf, TESLA MODEL 3 подтянулись в ценовую категорию 40 тыс долларов и выше.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: Самый дешевый электромобиль из Китая
Подготовил: el-book.ru