Перейти к содержанию
el-book.ru
Новости про электромобили
el-book.ruel-book.ru
  • Главная
  • Новости
    • Электромобили в России
    • Электромобили в Украине
    • Энергетика
  • Электромобили
    • Nissan Leaf
    • Tesla
    • Электробусы
    • Китайские электромобили
    • Спецтехника
    • Обслуживание электромобилей
  • Электросамокаты
  • Мото
    • Электромотоциклы
    • Электроскутеры
    • Электровелосипеды
  • Дроны
  • Развитие электротранспорта
  • Гироскутеры & гироборды
Поиск:
Страница Telegram открывается в новом окнеСтраница Instagram открывается в новом окнеСтраница Facebook открывается в новом окнеСтраница Twitter открывается в новом окне
  • Главная
  • Новости
    • Электромобили в России
    • Электромобили в Украине
    • Энергетика
  • Электромобили
    • Nissan Leaf
    • Tesla
    • Электробусы
    • Китайские электромобили
    • Спецтехника
    • Обслуживание электромобилей
  • Электросамокаты
  • Мото
    • Электромотоциклы
    • Электроскутеры
    • Электровелосипеды
  • Дроны
  • Развитие электротранспорта
  • Гироскутеры & гироборды

Первый российский электромобиль “Кукушка”

Вы здесь:
  1. Главная
  2. История электротранспорта
  3. Первый российский электромобиль “Кукушка”
Окт32019
История электротранспортаНовостироссийский электромобиль

Электрокары имели серьёзную популярность на конец XIX и начало XX века. В Европе, США и Российской Империи инженера работали над теми же проблемами что и сегодня: запас хода, скорость и время подзарядки. В тот период, на Западе были популярен транспорт от Electrobat, EVWC из Детройта, Electric Carriage. А количество электромобилей, например в США, преобладало над паровыми и с ДВС.

Тем временем, в России

Российская Империя старалась не отставать от мировой тенденции, хоть и не очень получалось. Главным идеологом создания отечественного электромобиля стал инженер Романов И.В. И уже в 1899 году презентовал построенный, по своим проектам, первый электромобиль «кукушка».

«Кукушка» — располагала двумя посадочными местами и весила 750 кг, из которых 370 кг занимала батарея. На одном заряде авто способно было преодолеть 60 км при скорости движения до 39 км/ч.

Для городских пассажирских перевозок, Ипполит Владимирович создал омнибус. Вместимость транспорта 17 человек, скорость 20 км/ч на одном заряде преодолевал те же 60 км.

Следующий омнибус имел уже 20 посадочных мест. Его спроектировали специально для обслуживания гостиниц и построили в том же 1902 году на фабрике «Дукс». Особенностью конструкции ходовой стали пневматические шины.

Первый российский электромобиль "Кукушка"
Первый российский электромобиль "Кукушка"

Нечестная конкуренция

В январе 1901 года Романов подал прошение в Санкт-Петербургскую Городскую Думу, в котором предложил пустить омнибусы по 10 маршрутам. Для реализации проекта было необходимо 80 омнибусов, на общую сумму более полумиллиона рублей.

В поисках огромных денег было решено основать акционерное общество, которое в скором времени было разорено конкурентами. Главной конкурирующей силой выступили — владельцы конки и извозопромышленники. В сговоре, они попросту не пустили на рынок регулярное движение электробусов. Потерпев неудачу, Романов И.В. переходит в другие области электротехники.

Читайте также:  УАЗ Хантер уже не тот? Легенда с электрическим приводом

По информации из журнала «Автомобилист», в 1914 года в стране функционировало восемь электрических экипажей: 4 грузовика, 1 трёхколесный фургон и 3 легковых частных автомобиля. Журнал, оценивая перспективы распространения электромобилей в России, писал:

«Между тем электромобили могли бы быть очень полезны. Надо только остерегаться одностороннего отношения к электрическим экипажам и применять их только там, где они действительно на своём месте. Не конкуренция, а практика покажет, в какой области передвижения должны применяться бензиновые автомобили, а в какой – электрические».

Читайте так же: Электро ВАЗ El Lada за 30 тысяч евро

Подготовил: el-book.ru

03.10.2019

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Оставить комментарий

  • Конкуренция Volkswagen и Tesla.
    Volkswagen догоняет Tesla? Достижения концерна VAG в сфере электромобилей
    13.03.2020
  • Электроскутер NIU N1S
    26.06.2019
  • Nissan будет принимать электричество в качестве платы
    20.08.2020
  • электрический фургон Oplel Combo-e
    Opel Combo-e: электрический фургон для бизнеса
    03.02.2021
  • дешевый электромотоцикл Sondors Metacycle
    Электромотоцикл Sondors Metacycle — доступный вариант?
    29.01.2021
Свежие новости
  • Opel Combo-e: электрический фургон для бизнеса
  • Электромотоцикл Sondors Metacycle — доступный вариант?
  • Самый скоростной электроскутер NIU появился в продаже
Случайные статьи
  • Украинский электрогрузовик
    Украинский электрогрузовик для Дании
    14.01.2020
  • Toyota не выпускает электромобили
    Почему Toyota не выпускает электромобили?
    21.02.2020
el-book.ru

2020 © el-book.ru

Вверх