Макото Учида (Makoto Uchida), генеральный директор Nissan прокомментировал нововведение:[/vc_column_text]
[vc_column_text]«Pavilion — представляет собой место, где посетители могут видеть, чувствовать и вдохновляться будущим видением общества и мобильности. Будущим которое почти наступило»
«По мере перехода мира к электрической мобильности, электромобили интегрируются, в том числе и выйдя за рамки средства передвижения».
Накопители Nissan
Последнее достижение компании — Nissan Energy Share и Nissan Energy Storage. Комплексы оборудованы для хранения и повторного использования электроэнергии. Система позволяет обеспечивать питание домов или предприятий от электромобилей. В выставочном зале Nissan Pavilion по такому принципу функционирует автономное кафе. В Японии недавно заключен договор между Nissan и местными властями на использование электромобилей Leaf в качестве мобильных АКБ. Соглашение предусматривает снабжение электроэнергией зданий, медицинских пунктов в моменты стихийных бедствий.[/vc_column_text]
[vc_separator][vc_column_text]Ранее в Китае стали использовать рыбхозные водоемы в качестве плавучих электрических станций. Первая станция сдана в эксплуатации на водохранилище Чанхэ и Чжоусян в городском уезде Цыси. Ее общая мощность — 320 МВт. Пока функционирует экспериментальная часть в 200 МВт с 2017 года. В течение 2021 года добавят еще 120 МВт. Выработка электроэнергии осуществляется с помощью солнечных панелей. Важным остается и тот факт, что рыбные хозяйства функционируют в штатном режиме. Правда доход от электроэнергии превысил прибыль от продажи рыбы.Успех проекта Nissan, в том числе и с созданием новой платежной системы на электричестве зависит от развития возобновленных источников энергии. А может и наоборот от возврата к доступной атомной энергетике.
Читайте также: Солнечная черепица из Швеции, скоро и в России
Подготовил: el-book.ru[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]