Электрификация транспорта не обошла стороной и знаменитые ралли «Дакар». На днях стало известно, что команда GCK Motorsport объявила о новой программе разработки электрического и водородного спортивных внедорожников.
«Наша цель – создать экологически чистый раллийный автомобиль, работающий только на экологически чистой энергии, который сможет преодолевать большие расстояния». – прокомментировал Eric Boudot, генеральный директор Green Corp Konnection и GCK Motorsport.
Проекты реализуют до 2024 года. Характеристики внедорожника объявлены, машина эксплуатируется в режиме тестовых заездов.
Электрический внедорожник GCK e-BLAST 1
GCK e-BLAST 1 проходит финальные испытания, электрокар построен на шасси Peugeot 3008 DKR. Топливный проект на этой тележке уже принес чемпионские титулы в 2017 и 2018 годах. Электромобиль получил трансмиссию мощностью 340 л.с. с крутящий момент в 1000 Н*м. Запас хода обеспечиваю батарея емкостью 150 кВт*ч.
Дочерняя компания GCK Motorspor, а именно GCK Technology параллельно ведут разработку водородного внедорожника. Его технические параметры пока не объявлены.
«Наши инвестиции в водородные технологии позволят нам участвовать в гонках на первом водородном автомобиле в Дакаре в 2023–2024 годах» – Eric Boudot
Ранее Ford показали электро драгстер — Mustang Cobra Jet 1400. Его мощность составила — 1400 л.с. (1491 Н*м). На коротких заездах в 402 метра электромобили вне конкуренции с ДВС, благодаря моментальному ускорению.
Читайте также: Гонки на 1/4 мили: электромотоцикл Harley-Davidson VS Tesla Model 3
Подготовил: el-book.ru | Подписывайтесь на наш Telegram канал
