В компании Nissan решили подвести итоги своего вклада в электрификацию транспорта, проанализировав самую популярную модель электромобиля — Nissan Leaf. Тем более в этом году электрокар отмечает десятилетие. В течении всего этого времени японская компания занималась совершенствованием модели по мере развития технологий. В честь первой круглой даты удалось собрать 10 ключевых фактов из истории одного из самых продаваемых электромобилей.
«Минувшее десятилетие, за которое Nissan Leaf постоянно прогрессировал, показало истинное превосходство электромобильности, созданное компанией Nissan, — сказала Хелен Перри (Helen Perry), руководитель направления Nissan Europe. — Клиенты продолжают отдавать предпочтение в пользу Nissan LEAF за то ощущение мощи и больших возможностей за рулем, которое он дарит, а также за те передовые технологии, такие как система e-Pedal, которыми он оснащен. Он предлагает людям сбалансированную мобильность — впечатляющую и при этом экологически чистую».
Nissan Leaf стал первопроходцем среди электромобилей
Появившийся Nissan Leaf был вторым номером (первым был Mitsubishi i-MiEV в 2009), но смог добиться лидерства уже в первый год продаж, обойдя конкурента. В 2011 году, впервые за все время существования премии World Car of the Year, а это без малого 47 лет на тот момент, электромобиль стал почетным призером.
Вдвое выросла емкость батареи Nissan Leaf
В среднем емкость АКБ Leaf выросла на 160%, а запас хода на 120% (Nissan Leaf 2011 — 24 кВт*ч по NEDC, Leaf e+ 2019 — 62 кВт*ч по WLTP). Также электромобиль стал вдвое производительней.
Но борту Leaf всегда новейшие технологии
Электромобиль получил уникальную инновационную систему e-Pedal (управление автомобилем одной педалью) и режим Eco-Mode в базовую комплектацию. В результате чего система рекуперации Nissan Leaf по своей эффективности не имеет аналогов.
Появление Leaf способствовало быстрому увеличению количества зарядных станций
За все время с момента выпуска первых Nissan Leaf, количество общественных зарядных станций для электромобилей растет огромными темпами. Nissan едва ли не самая передовая компания, которая глобально поддерживает развитие инфраструктуры. В 2011 году в Европе было 2 379 станций, а сегодня их уже 213 367.
Владельцы Leaf — счастливые водители
По данным опросов, 9 из 10 собственников Leaf в Европе, порекомендовали бы своим близким попробовать электромобиль. Компания оказывает активную поддержку своим клиентам и это главный секрет доверия к бренду.
Рост доверия к электромобилям после Nissan Leaf
74% владельцев Nissan Leaf заявили, что в качестве следующего транспортного средства снова выберут электромобиль.
Электромобильность как толчок к новым сервисам для клиентов
По мере обновления модели, рос и ассортимент сервисов для электромобилей. Одним из таких стало приложение Nissan Charge. Оно в режиме online отслеживает доступность станций для зарядки и их ценовую политику. В том числе в дилерских центрах Nissan.
Nissan Leaf спасает планету
На протяжении всего жизненного цикла электромобиля, от производства до утилизации, количество выбросов CO2 на 80% меньше, чем у автомобиля с ДВС.
Вторая жизнь аккумуляторов электромобиля Nissan
В 2018 году 148 ранее использованных электромобильных АКБ пошло на строительство самого крупного в мире хранилища электроэнергии. Оно расположено на стадионе Johan Cruijff Arena в Амстердаме.
Батареи Nissan Leaf стали эталоном безопасности и надежности
С батареями Leaf не зарегистрировано ни одного серьезного инцидента, несмотря на то, что с 2010 года в мире продано более полумиллиона электромобилей, из них 180 тысяч только в Европе. На аккумуляторную батарею распространяется 8-летняя (160 000 км пробега) заводская гарантия. Количество гарантийных случаев единичны.
Читайте также: Nissan Leaf: характеристики, цена и все поколения
Подготовил: el-book.ru | Подписывайтесь на наш Telegram канал
