На прошедшей недели основным поставщиком новостей в мире электромобилей стал концерн Hyundai. При этом у компании добавилось как побед, так и неудач в сфере электромобилестроения.
Электромобили Hyundai на службе у полиции
Hyundai Motor, а именно подразделение компании UK, в Великобритании получила заказ на 180 электромобилей Kona Electric для полиции Шотландии. Причина выбора именно этой модели заключается в хорошем запасе хода.
Аккумуляторный блок на 64 кВт*ч позволяет преодолеть до 480 км на одном заряде. Для подзарядки используются преобразователи – инверторы 7 кВт. Электромобиль оснащается двумя вариантами трансмиссии: на 135 л.с. и 204 л.с. Максимальная скорость — 167 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 7,6 с.
Hyundai отзывает 25 тысяч электромобилей
Все Kona Electric выпущенные в период с 29.09.2019 по 13.03.2020 года попадают под отзывную компанию из-за риска пожара. А это 25 564 электромобилей проданных по всему миру. Причина серьезная: есть вероятность короткого замыкания в неисправной системе элементов АКБ, которое может вызвать возгорание электромобиля.
За 2018 год зафиксировано 13 случаев возгорания с участием Kona EV. Последний пожар произошел 04 октября 2020 года в Южной Корее. Электромобиль вспыхнул во время зарядки на стоянке. Транспортное средство сгорело полностью, пострадавших нет.
«Отзыв Kona является упреждающим ответом на подозрение в производстве дефектных высоковольтных аккумуляторных батарей используемых в транспортных средствах, которые, возможно, способствовали зарегистрированным пожарам», — заявили в Hyundai.
LG Chem, которая поставляет литий-ионные батареи, естественно, полностью отрицает свою вину. Ждем результатов экспертизы. Всего Kona Electric с 2018 года вышло тиражом более 100 тыс. электромобилей, 30 тыс. из которых остались в Южной Корее.
Водородные Hyundai Xcient отправили в Швейцарию
У Южнокорейского автопроизводителя в Швейцарии заказ на 50 грузовиков XCIENT на топливных элементах. На этой недели к заказчику отправились первые 7. После успешного закрытия этой поставки XCIENT Fuel Cell планирует найти свою нишу на рынках в Северной Америке и Китае. Ожидаемый спрос к 2021 году более 2000 грузовиков ежегодно.
Hyundai XCIENT приводит в движение система водородных топливных элементов. Их мощность составляет 190 кВт (два стека топливных элементов по 95 кВт). Семь специальных резервуаров для водорода предлагают общую емкость около 32,09 кг водорода. Запас хода XCIENT Fuel Cell составляет около 400 км, а время заправки не более 20 минут.
Спортивный электромобиль от Hyundai — RM20e Racing Midship
Гоночный электромобиль от Hyundai оснащен трансмиссией мощностью 596 кВт (810 л.с.) и 960 Н*м вращающего момента. Электродвигатель способен обеспечить разгон с 0 до 100 км/ч менее чем за 3 секунды. С 0 до 200 км/ч за 9,88 секунды. Максимальную скорость ограничили электроникой, она составляет 250 км/ч. Небольшая емкость батареи 60 кВт*ч обусловлена необходимостью минимизации веса электрокара.
Платформа RM20e представляет собой эволюцию серии RM, которая до сих пор включала: RM14, RM15, RM16 и RM19. Заднеприводная конфигурация трансмиссии обеспечивает идеальный баланс управляемости и маневренность за счет низкого полярного момента инерции. RM20e Racing Midship проходит финальные испытания и готов сразится на 1/4 мили с ведущими спортивными электрокарами.
Читайте также: Дайджест №4: отзыв Polestar, турецкий TOGG, Volvo Recharge P8 и Tesla
Подготовил: el-book.ru | Подписывайтесь на наш Telegram канал