Рынок электромобилей в мире растет, производители то и дело спешат с досрочными серийными выпусками пока в странах ЕС сохраняются достаточно высокие субсидии.
Вот, например, в Нидерландах бюджет выделенный на субсидии при покупке нового “зеленого транспорта” закончился раньше срока. Зато во Франции сумма компенсации на электромобили выросла до 7 тысяч евро, а в Германии до 5 тысяч.
Отзывная компания Polestar 2
Производитель Volvo Cars и её материнская компания Geely, объявила об отзыве всех ранее выпущенных электромобилей Polestar 2. Решение связано с некоторыми жалобами клиентов, когда автомобиль просто выключался, а с ним и все бортовые системы. Со слов пользователей машина просто превращалась в кирпич на колесах. Проблему устраняли доставкой электромобиля на сервис где обновляли ПО.
«Всего 2189 автомобилей зарегистрированных клиентов: в Китае, Швеции, Норвегии, Бельгии, Нидерландах, Германии и Соединённом Королевстве — могут столкнуться с потерей тяги во время движения, приводящей к внезапной остановке и отключению», — сообщил Брент Эллис (Brent Ellis), директор Polestar по связям с общественностью.
В компании ссылаются на некие проблемы в программном обеспечении.
«Не было ни аварий, ни травм, — сообщил ресурсу DI представитель Polestar. — Тормозная система и рулевое управление работают надлежащим образом».
Ранее из-за проблем с ПО сорвались первые поставки Volkswagen ID.3, на их решение ушло несколько месяцев.
Турецкий электромобиль TOGG С-SUV в России
Пока в качестве патента. В базе Федерального института промышленной собственности 02.10.20 появился патент и изображения турецкого электрокара. Первый турецкий электромобиль планируют выпускать с 2022 года.
По всей видимости Турция рассматривает для экспорта, в том числе и российский рынок. Над интерьером и экстерьером TOGG С-SUV работали лучшие итальянские дизайнеры.
Новинка представлена в двух версиях — с асинхронными электродвигателями 200 и 400 конских сил. В базовой версии задний привод, а топовая модификация получит полный привод, по мотору на каждую из осей. Разгон при стандартном оснащения до 100 км/ч занимает 7,6 с, в топе за 4,8 с. Запас хода автомобиля до 500 км. Емкость батареи не афишируется.
Электромобиль Volvo XC40 Recharge P8
Компания приступила к серийному выпуску полностью электрического кроссовера XC40 Recharge P8. Модульная архитектура CMA, на которой будет собираться электромобиль, является совместным инженерным проектом Volvo и Geely.
Мощность полноприводного паркетника 408 л.с., запас хода до 400 км без подзарядки. Электромобиль можно зарядить до 80% всего за 40 минут.
Tesla снижает цены
Стоимость на Model 3 Standard Range Plus китайского производства снизили на 8% до $36 800. Этого удалось добиться благодаря переходу на литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторные батареи CATL.
С начала года в Китае реализовано более 11 тысяч Model 3. На строительство завода Tesla Motors в Шанхае ушло 168 дней.
XPeng начинает продажи в Европе
Первые 100 электромобилей XPeng G3 отправились морским судном в Норвегию. Китайский производитель планирует реализовать как минимум 3000 автомобилей до конца первого квартала 2021 года. Старт продаж электромобилей в Норвегии означает начало большой экспансии бренда на Европу.
Мощность электродвигателя G3 —187 л.с., максимальная скорость — 170 км/с, разгон с 0 до 100 км/ч за 8,5 с. Высокотехнологичный автомобиль оснащен системами: автоматизированного управления 3 уровня, автопарковкой и собственным ПО разработанным совместно с Xiaomi.
Цена в Китае $33 000 – $36 000.
Электрический грузовик МАЗ
В Беларуси проходят испытания первого электрического грузовика МАЗ. Среднетоннажный городской грузовик МАЗ-4381Е0 получил асинхронный двигатель мощностью 70 кВт. Запас хода в 100 км обеспечивает батарея на 160 А*ч (570 В).
Прототип пройдет испытания в рабочем режиме на улицах Минска, по результатам которых будет принято решение о серийном выпуске.
Читайте также: Дайджест №3: VW ID.4, электрическая ГАЗель и уход Zetta
Подготовил: el-book.ru | Подписывайтесь на наш Telegram канал
