Китай подвинулся
Конечно главное событие — Китай уступил Европе. Последние пару лет в Поднебесной продавалось как минимум 35% всех произведенных в мире электромобилей. А в лучшие периоды покупательской способности и все 50%. Перевес в 14 тыс. небольшой, но, как и в случае с гибридами и электромобилями 2020 год в промышленной аналитике электромобилестроения стал переломным.[/vc_column_text][vc_column_text]
Причины роста количества электромобилей в Европе
Несмотря на пандемию и спад промышленного производства, в ведущих странах Европы выросли субсидии на электромобили. В среднем за покупку электрокара в Германии, Франции, Нидерландах и Великобритании государство компенсирует около 5 тыс. евро. На фоне помощи государства, снижения стоимости электромобилей, серийного выпуска новых моделей, электромобили становятся на один ценовой уровень с топливными аналогами. В эксплуатации электрифицированный транспорт проще и дешевле, к тому же его можно использовать в зонах с нулевым выбросом.
Тем временем в России
В России за первые 7 мес. 2020 года продано электромобилей на 45,7% больше чем годом ранее. Главной причиной роста аналитики называют отмену пошлины для электромобилей. Такая льгота снижает стоимость электрокаров на сумму от 35 тыс. до 150 тыс. рублей.
Читайте также: Tesla все!? Lucid Air: 832 км запас хода на одной зарядке
Подготовил: el-book.ru[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]