Перейти к содержанию
el-book.ru
Новости про электромобили
el-book.ruel-book.ru
  • Главная
  • Новости
    • Электромобили в России
    • Электромобили в Украине
    • Энергетика
  • Электромобили
    • Nissan Leaf
    • Tesla
    • Электробусы
    • Китайские электромобили
    • Спецтехника
    • Обслуживание электромобилей
  • Электросамокаты
  • Мото
    • Электромотоциклы
    • Электроскутеры
    • Электровелосипеды
  • Дроны
  • Развитие электротранспорта
  • Гироскутеры & гироборды
Поиск:
Страница Telegram открывается в новом окне
  • Главная
  • Новости
    • Электромобили в России
    • Электромобили в Украине
    • Энергетика
  • Электромобили
    • Nissan Leaf
    • Tesla
    • Электробусы
    • Китайские электромобили
    • Спецтехника
    • Обслуживание электромобилей
  • Электросамокаты
  • Мото
    • Электромотоциклы
    • Электроскутеры
    • Электровелосипеды
  • Дроны
  • Развитие электротранспорта
  • Гироскутеры & гироборды

Hyundai уже 30 лет продает электромобили

Вы здесь:
  1. Главная
  2. История электротранспорта
  3. Hyundai уже 30 лет продает…
Июн232020
История электротранспортаНовостиРазвитие электротранспортаЭлектромобили
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Минуло 30 лет с того момента как Hyundai Motor выпустил свой первый электромобиль. За это время южнокорейской компании удалось добиться серьезных успехов на этом поприще. Пример тому растущие продажи — IONIQ Electric, Kona Electric и NEXO (водородный гибрид).

1990-е

Первым электрическим концептом Hyundai Motor стала Sonata EV. Электромобиль оснащался свинцово-кислотным аккумулятором с запасом хода 70 км, а максимальная скорость достигала 60 км/ч.

Относительно прорывом для 90х стала модель Excel в 1992 году. Запас хода вырос до 100 км, а максимальная скорость до 100 км/ч. Батарея по-прежнему свинцово-кислотная.

В 1994 году Hyundai Scoupe получает возможность ездить со скоростью до 120 км/ч, при этом запас хода — 140 км. Аналогичные характеристики в этом году получает и Sonata EV.

В 1996 на концепте Hyundai Accent одной зарядки хватает на 390 км. Подобный результат обеспечило появление никель-металлогидридных батарей. Максимальная скорость — 140 км/ч.

Первое десятилетие над гибридами практически не работали, известен лишь один проект с 90ых по 00ые — FGV-1. В 1995 году дебютировал на Сеульском международном автосалоне.

[/vc_column_text]
Hyundai уже 30 лет продает электромобили
Hyundai уже 30 лет продает электромобили
Hyundai уже 30 лет продает электромобили
Hyundai уже 30 лет продает электромобили
Hyundai уже 30 лет продает электромобили
[vc_empty_space height=»42px»][vc_column_text]

2000-е

С 2000 и последующие 10 лет инженера переключаются на гибриды. Hyundai Motor запускает испытание Santa Fe FCEV на водороде, мощностью 75 кВт. Автомобиль способен преодолеть 230 км без дозаправки, но серийным так и не становится из-за слабо развитой инфраструктуры.

Tucson FCEV второе поколение водородных гибридов, дебют состоялся на Женевском автосалоне 2004. Мощность силового агрегата 80 кВт, запас хода 300 км.

Самым интересным гибридом оказался концепт Avante. В нем объединили электрический мотор и ДВС на сжиженом газе. К тому же, для снижения массы автомобиля, модель получила совершенно новые литий-полимерные батареи.

Читайте также:  NIO открывает производство твердотельных батарей
[/vc_column_text]
Hyundai уже 30 лет продает электромобили
[vc_empty_space][vc_column_text]

2010-е по наше время

Последние десятилетие ушло в сторону “розеточных авто” особенно заметно на фоне падения продаж гибридов и роста чистых электромобилей.

Первым массовым электромобилем Hyundai Motor в 2010, стал BlueOn, электромобиль на платформе i10. Время зарядки составляет всего 6 часов, батарея 16,4 кВт*ч (литий-ионная) обеспечивает пробег до 140 км без подзарядки. Максимальная скорость — 130 км/ч.

Электромобиль нацелен на южнокорейский рынок и по большей части использовался как служебный автомобиль для сотрудников гос. структур.

В 2011 году появляется гибридный Hyundai Sonata. Первый гибрид по технологии BlueDrive. Улучшена динамика, снижены вредные выбросы.

[/vc_column_text]
Hyundai уже 30 лет продает электромобили
[vc_empty_space][vc_column_text]

Первый серийный водородный гибрид — ix35 Fuel Cell появился в продаже в 2013 году. Эта модель получила силовой агрегат в 100 кВт, и топливный бак на 5.64 кг водорода, емкость батареи 24 кВт*ч. ix35 Fuel Cell способен преодолеть 600 км без дозаправки.

В 2016 году Hyundai Motor представила линейку эко-мобилей IONIQ — Electric, Hybrid и Plugin Hybrid. Как и Kona вышедшая немного позднее в 2018 году — эти электромобили и гибриды получили достаточно широкую известность в США, Канаде и странах ЕС.

Водородный гибрид NEXO в 2018 стал скорее демонстрацией технологического прорыва компании в этой области. Три емкости под водород, 163 л.с., запас хода 660 км, с 0 до 100 км/ч за 9,5 с. Последней новостью стал анонс 2020 на второе поколение.

В планах Hyundai Motor до 2025 года перевести на электрическую тягу практически весь модельный ряд.

[/vc_column_text]
Hyundai уже 30 лет продает электромобили
[vc_empty_space][vc_column_text]

Читайте также: Hyundai Kona: Какие обновления электромобиля будут в 2020 году?

Подготовил: el-book.ru

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
23.06.2020

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Оставить комментарий

  • батареи для электромобилей
    Цены на акб для электромобилей снизились на 87% с 2010 года
    07.12.2019
  • Curtiss Motorcycles
    Zeus Radial V8 — самый дорогой электромотоцикл
    01.10.2019
  • электромобиль volkswagen id.4
    Электрический кроссовер Volkswagen ID.4 появится в конце 2020 года
    05.03.2020
  • NIO открывает производство твердотельных батарей
    04.01.2023
  • электрический фургон Oplel Combo-e
    Opel Combo-e: электрический фургон для бизнеса
    03.02.2021
Свежие новости
  • NIO открывает производство твердотельных батарей
  • Opel Combo-e: электрический фургон для бизнеса
  • Электромотоцикл Sondors Metacycle — доступный вариант?
Случайные статьи
  • Развитие современного электросамоката
    Что такое автопед? История современного электросамоката
    20.02.2020
  • электромобили Tesla, Mercedes и Audi буксируют прицепы
    Tesla Model X, Audi e-tron quattro и Mercedes-Benz EQC в тесте буксировки кемпера массой 1160 кг
    11.10.2019
el-book.ru

2020 © el-book.ru

Вверх
Cleantalk Pixel