Futuricum Logistics: Электрический грузовик с запасом хода 760 км

Электрический грузовик с запасом хода 760 км

В качестве платформы для Logistics 18E в Designwerk Futuricum взяли топливный аналог от Volvo. Это не первый электрический грузовик, ранее база оснащалась батареей емкостью 500 кВт*ч и предлагалась в двух версиях: Collect 26E (мусоровоз) и ETM 1005 и 1205 (бетоносмесители).
Электрический грузовик Futuricum Logistics 18E

Служба экспресс-доставки из Швеции DPD переходит на использование электрических грузовиков. Logistics 18E с запасом хода 760км производства Designwerk Futuricum рекордсмен в Европе по емкости аккумуляторного блока (680 кВт*ч).

Платформа Volvo

В качестве платформы для Logistics 18E в Designwerk Futuricum взяли топливный аналог от Volvo. Это не первый электрический грузовик, ранее база оснащалась батареей емкостью 500 кВт*ч и предлагалась в двух версиях: Collect 26E (мусоровоз) и ETM 1005 и 1205 (бетоносмесители).

«Новый емкий аккумулятор делает грузовик очень конкурентоспособным с точки зрения запаса хода даже по сравнению с водородными гибридами», — Адриан Меллигер (Adrian Melliger), управляющий директор Designwerk высказался по этому поводу.

Перспективы использования в DPD

Экспресс-доставка DPD планирует в ближайшие пару лет полностью отказаться от топливных грузовиков. Согласно выводам экспертов средний ежегодный пробег одной машины Logistics 18E составит около 80 тыс. км. Замена каждого из грузовиков позволяет снизить выбрасываемый CO2 на 72 тонны в год.

Электрический грузовик Futuricum Logistics 18E

Конкурент от Tesla

Ранее Илон Маск проинформировал о начале выпуска грузовиков Semi Truck. В таком случае, Logistics 18E может оказаться не самым дальнобойным электрическим грузовиком. Максимальный запас хода Semi Truck — 960км.

Возможно гибриды, как и в случае с легковым транспортом, все таки уступят полным электрическим версиям. Если буквально пару тройку лет назад речь шла преимущественно о запасе хода 150-250 км, то Tesla и Designwerk Futuricum задирают планку до уровня дальнобойности без подзарядки в пути. На фоне щедрых государственных субсидий в США и Европе есть вероятность, что топливные аналоги будут вытесняться быстрее чем предполагалось. А начнется процесс как раз с курьерских служб доставки.

Читайте также: Scania получила заказ на электрогрузовики

Подготовил: el-book.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *