В одной из финских телевизионных передач, группа спортсменов энтузиастов приняла участие в интересном мероприятие. Велосипедисты зарядили Tesla Model X крутя педали. Лайфхак из серии — зарядить электромобиль бесплатно.
[/vc_column_text][vc_column_text]Велосипедисты заряжают Tesla
Автор такой необычной альтернативы Supercharge стал изобретатель из Финляндии — Янне Капилехто (Janne Käpylehto). В общей сложности 9 велосипедов адаптированных под тренажеры-генераторы должны преобразовать физическое усилие в электроэнергию. И конечно же зарядить Tesla Model X.
Девять спортсменов смогли добиться выработки электро энергии в 1 кВт. Таким образом, за 20 мин удалось подзарядить электромобиль на 2 км пробега. Конечно, патентовать методику не стали, зато стало ясно, как можно получить дополнительную прибыль крупным фитнес центрам.
Посмотрев отрывок из данного ток-шоу вспомнился сериал «Черное зеркало», первый сезон, вторая серия — «15 миллионов призов». Там людям приходится весь день крутить педали велотренажеров для получения неких баллов, которые потом можно обменять на всевозможные блага.
[/vc_column_text][vc_column_text]Еще один способ зарядить Tesla
YouTube блогер Мэтт показал как можно зарядить электромобиль бесплатно. Метод был продемонстрирован на примере своей Tesla Model 3, с помощью буксировки. Данный способ предусматривает использование рекуперации, преобразование энергии торможения в электрическую для пополнения АКБ. Это конечно продуктивней чем велосипед чем велосипед. Преодолев первую милю, электромобиль аккумулирует энергию для пробега в 25 км без использования зарядного устройства.
Метод хоть и признан креативным, но достаточно трудоемок для регулярного применения. Как говорится, когда очень хочется сэкономить, то можно.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»52px»][vc_column_text]Солнечные панели на электромобиле
Если Tesla не видит альтернативы для Supercharge, то иные производители не отпускают идею автономности электромобиля. Да и любой владелец «зеленого» авто хоть раз, но задумывался как зарядить электромобиль бесплатно. Например, Sion от Sono Motors — электромобиль в котором большинство кузовных элементов представлено панелями. Задача которых генерация энергии солнца.
Люксовый проект — Lightyear One разместил фото-электрические элементы на крыше, капоте и багажнике. Тем не менее, даже самый отчаянный вариант это генерация от 3 до 7 процентов батареи в условиях солнечного климата. Зато уже сегодня кузовные элементы из таких панелей сравнялись с привычными нам из металла. А значит их буду все чаще и чаще применять в конструкциях электромобилей. Возможно для питания каких либо отдельных элементов и функционала электромобиля.
[/vc_column_text][vc_video link=»https://www.youtube.com/watch?v=gPMEHgX_sZ4″][vc_column_text]Читайте также: Tesla и CATL разработали самую доступную батарею для электромобилей
Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column] [/vc_column][/vc_row]