Модель электрического хэтчбэка Geometry C от Geele должна была дебютировать на выставке Auto China в Пекине. В связи с эпидемией COVID-19 отменены все массовые мероприятия, в том числе и автошоу.
[/vc_column_text][vc_column_text]Оказался меньше ожидаемого
Geometry C позаимствовал форму модельного ряда C-сегмента, но из-за черных накладок визуально напоминает вместительный кроссовер. Высота посадки оказалась более скромной, чем представлялось из эскизных рисунков. Собственно ничего удивительного, китайцам удалось запустить сегмент недотягивающий до кроссоверов, но при этом уже и хетчбеком назвать сложно. По всей видимости и Geometry C такой компакт-кроссовер.
Ряд элементов, в том числе оптика позаимствованы у Geely Geometry A, недавно представленного в Беларуси. Возможно, таким образом подчеркивается принадлежность к новой линейке EV автомобилей.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»62px»][vc_column_text]Характеристики
Ходовая часть не отличается от ранее показанного седана. Силовой агрегат представлен синхронным электромотором на постоянных магнитах. При мощности 120 кВт, его крутящий момент составляет 250 Н*м. До заветной сотки он разгоняется за 8.8 секунд, а Li-ion батарея представлена двумя вариантами емкости: 51.9 и 61.9 кВт*ч. Пробег на одной зарядке при самом оптимистичном классификаторе NDEC составляет 410 и 500 км.
Ранее в Geele показали гибридный седан Borui GE на платформе Volvo.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: Электромобиль Geely Emgrand GSe
Подготовил: el-book.ru Фото: dcdapp.com
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]