Электрических грузовиков и специальной коммунальной техники становится все больше. Преимущество использования электрического транспорта все более очевидно. Практически все автомобильные гиганты перешли от предсерийных прототипов, к пока еще мелкосерийному, но уже конвейерному производству.
[/vc_column_text][vc_column_text]Строительная техника не исключение
Компания Case, один из ведущих производителей строительной техники, презентовал — экскаватор-погрузчик CASE 580 EV.
«Зеленый» экскаватор комплектуется аккумуляторным блоком емкостью 90 кВт*ч, которого хватает на 8 часовой день. Основным преимуществом модели является: сокращение на 90% операционных затрат, меньший уровень шума, отсутствие вредных выбросов.
Гидравлика и силовой агрегат запитаны от разных источников, потому 580 EV не уступает в эффективности дизельным аналогам. При движении и производстве погрузочных работ.
Электрический экскаватор оснащен системой ProControl, для точного движения стрелы с минимизацией погрешностей. А также функцией Comfort Steer, отвечающей за надежность рулевого управления в стесненных условиях или при загрузке подвижного состава.
[/vc_column_text][vc_column_text]Перспективы
Стоимость многофункционального бульдозера компания не объявляет, но две единицы уже были проданы одной из строительных компаний.
У Case это первенец в целой линейке #project ZEUS, предусматривающий «зеленую» альтернативу дизелям. Компания масштабно работает над электрификацией строительной техники и в ближайшем будущем обещает еще пару новинок.
Ранее на заводе Нормандии в Бленвиль-сюр-Орн начали собирать электрические грузовики Renault Trucks D Z.E. и D Wide Z.E. Фабрика известна с 1957 года, ее специализация — грузовики средней грузоподъемности и кабины более крупных грузовиков.
[/vc_column_text][vc_video link=»https://www.youtube.com/watch?v=NxXZPByCUxs»][vc_column_text]Читайте также: Дальнобойщики в США пересели на электрические грузовики Volvo VNR
По материалам: casece.com Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]