Японская компания Honda намерена запустить в продажу свой первый полностью электрический автомобиль этим летом. Продавать модель Honda E планируется в Европе и Японии.
[/vc_column_text][vc_column_text]Внешний вид
Электромобиль небольшого размера, с габаритами ориентированными на мегаполисы.
В Honda E дизайнерам удалось совместить как ретро классику так и футуризм. Плавные черты кузова, бесшовные элементы, выдвижные ручки дверей создают целостность и современность концепции дизайна. Оптика выполнена очень органично и отлично вписывается в общую картину.
В Honda отметили, что задача была создать не просто новый автомобиль, а транспортное средство нового поколения. Именно поэтому зеркала заднего вида заменили на камеры, а центральная консоль заполнена множеством сенсорных экранов.
[/vc_column_text][vc_empty_space height=»22px»] [vc_empty_space height=»62px»][vc_column_text]«Наш дизайнер хотел создать пространство, подобное гостиной, с диваном и телевизором, — отметили в Honda. — Это сделали для того, чтобы автомобиль был не только удобным, когда вы едете за рулем, но и во время зарядки. Мы хотели, чтобы люди могли использовать его почти как приватную комнату».
Характеристики
Базовую версию укомплектовали АКБ на 35,5 кВт*ч и электродвигателем мощностью 100 кВт. Разгон от 0 до 100 км/ч Honda-e занимает 8 секунд. Модификация «Advance», более дорогая получит двигатель мощностью 113 кВт и емкость аккумулятора 40 кВт*ч. Запас хода 190 — 220 км. Быстрой зарядке требуется 30 мин для заполнения батареи до 80%.
Не обошлось и без интеллектуальной системы безопасности. Комплекс работает от сенсорной технологии Honda, используя радиолокационные аппараты и широкоугольные камеры высокого разрешения. Даже в базовой версии доступны:
[/vc_column_text]- автоматическое торможение, которое позволяет избежать столкновений с пешеходами и автомобилями;
- адаптивный круиз-контроль;
- помощь удержания полосы движения;
- распознавания дорожных знаков.
На тест-драйве участники отметили легкость управления, хорошую динамику и комфорт. Правда на отсутствие зеркал все таки были нарекания, к такой функции надо еще привыкнуть.
[/vc_column_text][vc_column_text]Конкуренция
В подобном классе и ценовом сегменте у Honda E всего два конкурента: Renault Zoe, Nissan Leaf. Стоимость начинается с отметки $34 200.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»22px»][vc_column_text]Читайте также: Китайско-японский электромобиль GAC Honda
По материалам: engadget.com Подготовил: el-book.ru Фото: autocar.co.uk
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]