После строительства Gigafactory 3 и поставки первых электромобилей Model 3 сотрудникам завода, Илон Маск объявил о дальнейшей интеграции в Китае.
[/vc_column_text][vc_column_text]Новые инвестиции для «Поднебесной»
Вчера было объявлено о строительстве дизайн-студии, центра инжиниринга и проектирования Tesla в Китае. Такое решение обусловлено уровнем развития электромобилестроения в стране. Китай стал одним из первых субсидировать электромобили и инфраструктуру для их подзарядки.
Вопреки многим экспертным оценкам, новые модели разработанные в КНР будут рассчитаны на мировой рынок. Такую стратегию озвучил сам Илон Маск.
[/vc_column_text][vc_empty_space height=»22px»][vc_column_text]«Мы попытаемся создать дизайн-студию и научно-исследовательский центр в Китае, чтобы создать оригинальный автомобиль для всего мира. Мне кажется это будет очень интересно», — Илон Маск.
На сегодняшний день HR специалисты Tesla уже заняты подбором персонала в Шанхае и предлагают высылать свои резюме которые обязательно рассмотрят.
[/vc_column_text][vc_column_text]Без бюрократии
Немаловажным остаются действия со стороны правительства Китая. Gigafactory 3 в Шанхае — единственный завод по производству электромобилей, полностью принадлежащий иностранной компании. А подготовка сертификата на землю и разрешений на строительство заняли всего три дня.
Учитывая опыт и концепцию Tesla, к середине 2020 года мир увидит новые прототипы. Первым станет компактный, городской хэтчбек.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: VW vs Tesla. Кому достанется лидерство в новой отрасли?
По материалам: electrek.co Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]