Супруги из Нидерландов — Лисбет и Эдвин тер Вельде решили объединить исследовательскую работу на Южном полюсе и альтернативную энергетику. Для этого было решено построить огромный вездеход, внедрив в него все современные достижения зелёной энергетики и переработки вторсырья.
[/vc_column_text][vc_column_text]Вторсырье и солнечные панели
Проект с экспедицией получил имя Clean2Antarctica, а вездеход назвали «Солнечный вояджер». Как основной материал использовался прочный пластик, переработанный из отходов, почти все комплектующие были отпечатаны на 3D принтере.
Первые несколько блоков из которых построен снегоход они создали из пластика который накопился у них дома. Его измельчали и плавили в бытовых условиях, пока не создали материал для 3Д-принтера. После отработки технологии на помощь изобретателям пришло промышленное производство пластиковых гранул. Материал предоставил местный мусороперерабатывающий завод.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»62px»][vc_column_text]Альтернативная энергетика и автономность
Транспортное средство полностью на электричестве. Солнечные панели питают не только батареи приводящие его в движение, но и обеспечивают быт на передвижной станции. Всего 10 солнечных модулей с двусторонней генераций электро энергии. Обогрев салона обеспечивают инфракрасные стеклянные элементы.
В целом передвижная исследовательская станция способна вместить провианта на 47 суток, без учета воды. Исследователи планируют получать питьевую воду из арктического льда, который будет таять в специальных коллекторах на панелях.
[/vc_column_text][vc_column_text]Технические характеристики
Вес электро вездехода 1,5 тонны. Длинна конструкции 16 метров. Средняя скорость передвижения 8 км/ч. За 30 дней экспедиции «Солнечный вояджер» планировал преодолеть 2400 км. Более подробно как прошло путешествие опубликовано на официальном сайте проекта.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: Шагающий электрокар от Hyundai
Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]