Компания e.GO MOOVE продолжает развивать линейку электрических транспортных средств на универсальной платформе. Ранее выпущен прототип компактного электробуса, а теперь модельный ряд пополнился ещё и грузовиком. e.GO Mover оснащен компактным увеличителем запаса хода на топливных элементах.
[/vc_column_text][vc_column_text]Дебют в 2020 году
Совместное предприятие ZF и e.GO Mobile на данном этапе работает над финальной стандартизацией для пассажирских и грузовых перевозок, перед запуском производства.
В Аахене, Германия в первом квартале 2020 года закончится строительство сборочных цехов, во втором, с конвейера сойдет 250 «электрокаров». На полную мощь первая линия фабрики выйдет в 2021 году, выпуская по 2000 серийных моделей в год.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»52px»][vc_column_text]Оснащение
Грузовой вариант коммерческого электротранспорта будет пользоваться спросом среди логистических операторов, служб доставки. У стартапа есть соответствующие предзаказы.
Как пассажирская, так и грузовая версия Mover могут комплектоваться увеличителем запаса хода на топливных элементах. Это значительно расширяет диапазон запаса хода без вредных выбросов. Более подробная информация о технологии производителем не разглашается.
Ранее Nikola Motors, IVECO и FPT Industria презентовали первый совместный прототип электрического тягача Nikola TRE. В качестве платформы была использована популярная модель IVECO S-WAY.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: Электрические грузовики Volvo FL и FE Electric поступили в продажу
По материалам: electrive.com Подготовил: el-book.ru Фото: e-engine.de
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]