На кануне Рождества Nissan подготовил праздничную версию Nissan LEAF, “упакованного” гирляндами работающими от рекуперации.
Проект трансформации электрокара в подобие новогодней ёлки на колесах должен продемонстрировать эффективность таких технологий как e-Pedal, B-mode сохраняющих энергию.
e-Pedal
Так называемая «электрическая педаль» позволяет начинать движение и останавливать Nissan LEAF, в зависимости от нажатия или отпускания педали. С помощью системы e-Pedal есть возможность «запасать» энергию торможения. Это происходит следующим образом: высвобождаемая при торможении кинетическая энергия, преобразуется в электрическую, которая которая пополняет аккумуляторную батарею.
B-mode
Данная функция, осуществляет рекуперацию энергии торможения при использовании отдельной педали тормоза.
В среднем, водитель Nissan воспроизводит 744 кВт*ч чистой энергии за пробег в 18 тыс. км. Такая цифра сопоставима 20% от потребления электричества за год европейским домохозяйством.
Nissan LEAF способен генерировать достаточно энергии, чтобы питать:
- 266 рождественских елей с 700 лампами накаливания или 297 электродуховок — на целый час;
- 744 телевизора или 10783 дома, увешанных 1000 светодиодных светильников — на пять часов.
О проекте в Nissan Europe
«Сани Санта-Клауса не должны быть единственным праздничным видом транспорта. Мы хотели, чтобы в эти дни Nissan LEAF стал еще более веселым и, возвращаясь домой, нес людям радость», — сказала Хелен Перри (Helen Perry), глава подразделения электромобилей в Nissan Europe.
«Мы надеемся, что этот уникальный автомобиль вдохновит людей на размышления о бесконечных преимуществах рекуперации энергии. Почти 10 лет минуло с тех пор, когда LEAF впервые был представлен в Европе, и Nissan по-прежнему сосредоточен на том, чтобы делать образ жизни покупателей более устойчивымблагодаря электромобилям», — добавила Хелен Перри.
Читайте также: Доступный электромобиль Dacia в 2021 году
По материалам: europe.nissannews.com Подготовил: el-book.ru