Bloomberg New Energy Finance провёл анализ, результат которого показал, что цены на батареи за 9 лет снизились на 87 %. C максимальных $1100 в 2010 г., до $156 за кВт*ч в 2019 г. Ближайшее значительное снижение цен за кВт*ч ожидается в 2024 году до 100$ и в 2030 до 61$. Но уже при стоимости в 100$ за кВт*ч будет достигнут паритет цен на топливные авто и электромобили.
[/vc_column_text][vc_column_text]Причины снижения
Bloomberg связывает сокращение затрат с увеличением продаж электромобилей и растущим распространением катодов с более высокой плотностью.
Как пример на Франкфуртском автосалоне, китайский производитель батарей CATL презентовал уникальную технологию Cell-to-Pack. В таком исполнении элементы интегрированы непосредственно в батарейный блок, а не изначально в модули. Такая технология устраняет промежуточный этап, связанный с модулями, готовая к установке батарея может стать легче, меньше и дешевле.
[/vc_column_text][vc_empty_space height=»22px»][vc_column_text]«Производственные затраты снижаются благодаря совершенствованию производственного оборудования и увеличению плотности энергии на уровне катодов и ячеек. Расширение существующих мощностей также предлагает компаниям более дешевый путь для расширения мощностей» , — как сказали в Bloomberg.
Снижение стоимости батарей в 2020-х годах будет осуществлено за счет сокращения затрат на производство. И создания новых конструкций упаковок, платформ и изменения цепочек поставок.
Ранее Nikola Motor удвоил батарею на запас хода до 900 км. Компания Tesla разработала акб с ресурсом 1.6 млн пробега.
[/vc_column_text]
Читайте также: 60% проданных в Норвегии автомобилей полностью электрические
По материалам: about.bnef.com. Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]