Aspark Owl наделал шумихи ещё в 2017 году, на автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Тогда он стал претендентом на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире. Для разгона до 100 км/ч у гиперкара ушло всего 1,89 с. Оставалось дождаться серийного производства, для завоевания титула.
[/vc_column_text][vc_column_text]Предсерийная «сова»
12.11.2019 на автосалоне в Дубае презентовали предсерийную модель «болида» с четырьмя электромоторами суммарной мощностью 2012 л.с. и 2 000 Н*м крутящего момента. Автомобиль набирает 96,5 км/ч всего за 1,69 секунды. В Aspark пока не конкретизировали данные серийной версии, отметили лишь, что ускорение до 300 км/ч займет всего 10,6 секунды, а максимальная скорость составит 400 км/ч.
Батарея объемом 64 кВт*ч, частично вмонтированная в платформу, способна обеспечить запас хода в 450 км по циклу NEDC. Зарядка от терминала мощностью 44 кВт потребует не более 80 минут.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»62px»][vc_column_text]Высота дорожного просвета регулируется от 80 до 160 мм при помощи настроек двухрычажной подвески. Вполне себе можно адаптировать и под отечественные дороги.
Материал кузова как и прежде углеродные волокна, внешность практически неизменна с момента презентации 2017 года. Обновлено заднее крыло, которое «прячется» при падении скорости ниже 100 км/ч, появились новые боковые зеркала с камерами и исчезла задняя решетка.
[/vc_column_text][vc_column_text]Самый дорогой электромобиль
Базовая версия обойдется 3,2 миллиона долларов. В топовой версии от Aspark и Manifattura Automobili Torino на заводе в Италии будет выпущено только 50 гиперкаров. Выпуск намечен на второй квартал 2020 года.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: NIO ES8 — полицейский электромобиль будущего
По материалам: asparkcompany.com Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]