Электромобиль из Китая JAC iEV7S может появиться в России в 2020г.

Полностью электрический кроссовер JAC iEV7S для российского рынка

Кроссовер iEV7S может стать первым китайским электромобилем в России. JAC Motors заявил о планах выхода “электричек” на российский рынок уже в следующем году.

Пока JAC продается на украинском рынке, где его стоимость составляет около 1,7 миллиона рублей (650 тыс. грн).

JAC iEV7S краш-тест
JAC iEV7S

Характеристики

Габариты типичные для хэтчбека B класса ДхШхВ: 4135 мм, 1750 мм, 1560 мм, а колесная база – 2490 мм. Клиренс около 150 мм.

Электромобиль оснащен литий-ионной батареей, ёмкостью 39 кВт*ч с запасом хода 280км по циклу NEDC. Аккумуляторный блок от компании Samsung, с системой жидкостного охлаждения. 

Преобразователь для зарядки, мощностью 6,6кВт позволяет полностью зарядится от «ускоренной» станции 7-10кВт за 5,5-6 часов. При использовании обычной бытовой розетки т.е. 2-3,5 кВт время полной зарядки аккумулятора может составить 13-20 часов. Предусмотрена и «быстрая зарядка» постоянным током, до 80% за 50 мин.

Силовая установка мощностью 116 л.с. (85 кВт) с крутящим моментом в 270 Н*м выдаёт максимальную скорость – 130 км/ч, а на разгон от 0 до 100 км/ч – потребуется 11 секунд. 

Краш-тест

iEV7S прошёл обновленный краш-тест C-NCAP. В июле 2018 года требования китайского теста практически сравнялись c Euro NCAP. При фронтальном ударе JAC iEV7S испытали при столкновении с барьером на скорости 50 км/ч. Помимо этого, автомобиль был проверен на боковой краш-тест, а также столкновение с 40-процентным смещением на скорости 64 км/ч. Общая оценка составила 5 из 5, признав его одним из самых безопасных электрокаров китайского производства.

JAC iEV7S краш тест
JAC iEV7S краш-тест

Внешний вид, оснащение и платформа

Внешность изобилует синими вставками, как бы подчёркивая экологическую и инновационную концепцию “электрички”. В целом получился стильный транспорт если не учитывать некоторые но: большие зазоры элементов кузова, галогенную оптику, заглушку на лючке бензобака, непонятные цветовые гаммы. На месте радиаторной решетки установлена крышка, которая открывается из салона, для доступа к гнездам зарядного устройства.

Весь пластик преимущественно “дубовый”, смотрится дёшево. Переключатели и графика приборной панели с отсылкой к моде “90-х”, попытка перенят решение у Leaf явно не удалась. Багажник среднего размера для подобного класса, 450 литров, но к сожалению с великоватым порожком.

JAC iEV7S салон
JAC iEV7S

8-дюймовый дисплей управляется сенсорными кнопками, размещенными на черном глянце и через тач. В нем содержится как техническая информация по автомобилю так и медиацентр. Базовую комплектацию дополняют:

  • фары с функцией подсветки поворотов
  • климат-контроль
  • 16-дюймовые легкосплавные колесные диски
  • салон с обивкой из эко-кожи
  • подогрев сидений
  • датчики парковки
  • круиз-контроль
  • система панорамного кругового обзора на 360 градусов

В качестве платформы и базы был использован компактный кроссовер JAC S2. Топливного близнеца в электромобиле выдает как высокоподнятый пол сзади, в связи с появлением батарей, так и лючок бензобака который просто заткнули заглушкой.

JAC iEV7S характеристики

Итог

Сложно сказать какая перспектива у JAC iEV7S на украинском рынке, тем более не ясно, что его ждет на российском, но определённого внимания заслуживает. С одной стороны стильный, современный электромобиль с хорошими техническими качествами и богатой базовой комплектацией.

С другой, не лучшей идеей было использовать уже имеющуюся топливную модель за основу. Все выглядит так, как будто его заставили быть электромобилем, вопреки так сказать “желанию”. Потому есть вопросы к управлению из-за: развесовки батарей, качеству приборов адаптированных под электро версию и топорной сборки со времен JAC S2, когда хотели сделать дёшево и “по богатому”. Спрос будет зависит от ценовой политики и появятся ли реальные, законодательством закрепленные стимулы пересаживаться на электромобили.

Читайте так же: В России выросла популярность электромобилей

По материалам: itc Подготовил:el-book.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *