Индийский автопроизводитель развернул масштабную рекламную компанию своей первой платформы электрокара Ziptrone. При этом в пресс релизе нет никакой технической информации о будущих моделях, выпуск которых должен начаться в четвертом квартале 2020 года. Собственностью компании является бренд Jaguar, который недавно вырвался со своей электро новинкой Jaguar I-PACE. Потому с технической базой у Tata не должно быть проблемы.
[/vc_column_text][vc_column_text]Самый засекреченный электромобиль
Вместо характеристик новой платформы в пресс релизе фигурируют такие выражения как: «ультрасовременный» и «современный». Вот пожалуй и все чем решили ограничиться представители Tata.
Вместо снимков журналистам предоставили схему, с нескольких ракурсов. Исходя из неё понятно лишь то что авто будут переднеприводные с Т образным аккумуляторным блоком.
[/vc_column_text][vc_column_text]Ничего конкретного
Гюнтер Бутчек, ген.директор Tata Motors заявил:
[/vc_column_text][vc_empty_space height=»22px»][vc_column_text]«Мы с гордостью представляем этот современный технологический бренд — ZIPTRON, который был разработан собственными силами при использовании нашей глобальной инженерной сети. В основе нашей будущей линейки электромобилей, эта технология обеспечит захватывающие впечатления от вождения для наших клиентов, стремящихся к экологичности.
Тщательно протестированная на протяжении 1 миллиона км, технология ZIPTRON хорошо себя зарекомендовала, передовая и надежная. С этой технологией мы надеемся открыть новую волну электронной мобильности в Индии и ускорить внедрение электромобилей, поддерживая видение правительства».
Электрофикация транспорта приоритет государственной важности
В связи с экономическим ростом, ближайшие годы затраты Индией на нефть вырастут с 40млрд до 90 млрд $. Более того, 14 городов из 15 имеющих статус самого загрязненного воздуха находятся на территории Индии.
Все это принуждает к решительным действиям в создании своего, индийского народного электрокара. После Китая, Renault планирует выход на индийский рынок с самым дешевым электрокаром City K-ZE.
[/vc_column_text]
Читайте так же: Электро грузовики Mitsubishi Fuso прошли 1 млн. км.
По материалам: insideevs.com Подготовил:el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]