DAF CF Electric: Электрические грузовики на дорогах Нидерладов

Электрические грузовики DAF CF Electric 6×2 на дорогах Нидерладов

Электрические грузовики DAF CF Electric 6×2 на дорогах Нидерладов
Электрический грузовик DAF CF Electric

Голландская компания ROVA, занимающийся сбором бытовых отходов выпустила на маршрут электрические грузовики DAF CF Electric 6×2. Пока в рамках пилотного сотрудничества с производителем. Если «зеленый» транспорт покажет свою эффективность, то будут закуплены еще машины.

Полностью экологичен

В грузовике DAF CF Electric 6×2 полностью электрическая как трансмиссия так и надстройка для сбора мусора. Электродвигатель E-power VDL мощностью 210 кВт обладает внушительным вращающим моментом — 2000 Н*м.

Батарея емкость 170 кВт*ч заряжается до 80% всего за пол часа, но по информации ROVA пробега хватает на дневной маршрут, поэтому экспресс зарядки используются крайне редко.

Электрические грузовики DAF CF Electric 6×2 трехосные, их грузоподъемность составляет 28 тонн. Первые тестирования начались еще в 2018 году.

В грузовике DAF CF Electric 6×2 полностью электрическая как трансмиссия так и надстройка для сбора мусора. Электродвигатель E-power VDL мощностью 210 кВт обладает внушительным вращающим моментом — 2000 Батарея емкость 170 кВт*ч заряжается до 80% всего за пол часа, но по информации ROVA пробега хватает на дневной маршрут, поэтому экспресс зарядки используются крайне редко. Электрические грузовики DAF CF Electric 6×2 трехосные, их грузоподъемность составляет 28 тонн. Первые тестирования начались еще в 2018 году.
Фото: avt-daf.ru

Нашли себя в коммунальных службах

Ниша среднетоннажных электрических грузовиков адаптированных для коммунальных хозяйств не нова. Volvo FL и FE Electric представлены 16 и 27 тонниками, электрические грузовики от Volvo Truck обладаю силовыми агрегатами от 180 кВт до 370 кВт. Шведы открыли на них предзаказы с 2020 года. Основное предназначение: не дальнобойная логистика, коммунальное обслуживание.

Renault Trucks запустил серийный выпуск электрических грузовиков: D Z.E., D Wide Z.E. Грузоподъемность 17 тонн, электрический мотор 180 кВт и 425 Н*м. Правда запас хода обещают до 300 км, благодаря батарее емкостью — 300 кВт*ч.

Что касается автопоездов, то там основная ставка на гибридную водородно-электрическую трансмиссию. Но это ровно до того момента, пока Tesla не начнет выполнять свои первые предзаказы грузовиков Semi.

Станут ли электрические грузовики DAF CF Electric 6×2 популярны, зависит результатов эксплуатации в Rova.

Для чего грузовики на электричестве

В крупных европейских городах все чаще появляются зоны с нулевым выхлопом. Где ограничен проезд для легкового транспорта с ДВС, а вопрос обслуживающего, в том числе коммунального остается открытым. Естественно муниципалитеты со временем приходят к тому, что было бы неплохо оградить эти зоны от всего топливного транспорта. И тут единственный вариант — переход к электрическим грузовикам.

Читайте также: Tesla в очередной раз переносит поставки электрогрузовиков Semi

Подготовил: el-book.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *