Теперь уже официально, выпуск электрического грузовика Tesla Semi перенесен на 2021 год. В 2017 году, после презентации проекта Илон Маск пообещал первые поставки в 2019 году. Изначально речь шла о дебюте с мелкосерийной партии, фактически штучной, в скором времени стало ясно, что раньше 2020 года ничего не выйдет, но и этот прогноз не сбылся.
Причиной срыва поставок Tesla Semi назвали запас хода. В последний момент появилась возможность его увеличить до 960 км на одном заряде. Новым оправданием стал досрочный, серийный выход Model Y. Компания решила сконцентрироваться на более значимом в данный момент проекте, тем более Model Y заинтересовались в Китае. А так как по миру гуляет экономический кризис вызванный пандемией CONVID-19, не понятно как оно отразится на логистике и спросе коммерческого транспорта.
[/vc_column_text][vc_column_text]Заключительная фаза испытаний
Регулярно в сети всплывают фото и видео с американских дорог, где запечатлен Tesla Semi. Его обкатывают как на дорогах общего пользования, так и по бездорожью. Испытывают электрический грузовик в разных штатах, для понимания как себя поведет машина в тех или иных климатических условиях. В самой компании отмечают финальную стадию тестов технической части и систем полной автоматизации вождения.
[/vc_column_text][vc_column_text]Характеристики
Tesla Semi укомплектован четырьмя независимыми электромоторами на задних мостах. Каждый из которых выдает по 258 конских сил. Совокупный крутящий момент позволяет разогнаться тяжелой машине до 100 км/ч всего за 20 секунд.
Изначально планировался в двух модификациях: 500 и 800 км пробега. Впоследствии появилась третья, на 960 км пробега. Емкость батареи не оглашается, по всей видимости это будет не менее 1000 кВт*ч, потребление энергии — 2 кВт*ч на 1.6 км.
[/vc_column_text][vc_column_text]Противостояние с VW
Первый срыв поставок Tesla Semi прокомментировал генеральный директор Volkswagen AG Мюллер. Будучи участником дискуссионной группы «Будущее автомобильной промышленности» заявил о несерьезности Tesla, назвав безответственным оформление предзаказов не имея мощностей для их выполнения. Правда и сам немецкий концерн вскоре «сел в лужу» со своим первым народным электромобилем ID. По причине «сырого» ПО.
[/vc_column_text][vc_column_text]2021 — не подведи
На заявленные ранее ценники: $150 и $180 тысяч ситуация не повлияет, даже если ряд характеристик окажется выше ранее заявленных. Главное, чтобы в предстоящем 2021 году первые владельцы получили свои Tesla Semi. А то знаете ли, мало ли Cybertrack окажется в приоритете.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: Renault Trucks объявил о серийном дебюте электрических грузовиков
Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]