Skoda Klement своего рода гибрид сочетающий в себе сразу три электрифицированных концепции: скутер, самокат и велосипед. Транспортное средство ориентировано для городских поездок, имеет одностороннюю подвеску, а основная амортизация лежит на широких шинах «Schwalbe Super Moto-X».
[/vc_column_text][vc_column_text]Характеристики
На заднем колесе, во втулке размещен электродвигатель мощностью – 4 кВт (5.4 л.с.). Максимальная скорость ограничена 45 км/ч. Аккумуляторный блок емкостью 1.25 кВт*ч позволяет преодолеть до 60 км на одном заряде. Гидравлическая тормозная система оборудована ABS. Вес электровелосипеда – 25 кг.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»52px»][vc_column_text]Управление
У Skoda Klement отсутствуют педали типичные для велосипеда. Вместо них две подножки, которыми можно пользоваться как для ускорения так и торможения с эффектом рекуперации. Наклоняя ногу вперед или назад.
Таким образом на руле отсутствую привычные нам рычаги и переключатели. По центру лишь расположена кнопка для управления световыми приборами.
Полный функционал к режимам езды Skoda Klement, состоянием батареи доступен через смартфон. Через него же можно и блокировать байк если на нем, например пытается скрыться злоумышленник.
[/vc_column_text][vc_column_text]Перспективы концепта
Skoda не исключает выход стильного концепта Klement в серию. Правда про стоимость и сроки объявлено так и не было. Проект смотрится перспективно и в случае адекватного ценообразования может стать популярным среди городского, двухколесного эко транспорта.
Ранее стартап из Сингапура показал проект UrbanX Booster и UrbanX Eco. Это мотор-колесо стоимостью $300 позволяет электрифицировать велосипед за 60 секунд.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: Водородный электровелосипед Alpha
Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]