Кризис 09.03.20: Российский рубль, акций Tesla и Лукашенко?

Кризис 09.03.20: Российский рубль, акции Tesla и Лукашенко

В ночь с 08.03 на 09.03.2020 мировые цены на нефть достигли минимальной отметки с 1991 года. Не будем углубляться в причины, информации об этом предостаточно. Нам интересно, что это значит для сферы электромобилей.

Снижение привлекательности электромобилей

Помимо российского рубля, на стоимость барреля отреагировали и акции Tesla. Вчера они просели до $635.17 (-9.71%), сегодня на утро 10.03.20 $608(-13.57%). По мнению экспертов тенденции падения сохранятся приблизительно до отметки  —  $471.

Стоимость акций General Motors (GM) на открытии упала на 9.4% до $26.00, а Ford Motor (F) — на 8.0% до $5.97. А ведь эти автогиганты последние пару лет серьезно вкладывались именно в развитие электромобилей. Пример тому колоссальная реконструкция производства в Детройте и миллиардные вложения для линейки из 13 электрокаров.

Насколько все критично?

Конечно, даже при стоимости нефти в $10 за баррель, такое падение не сможет «убить» переход на электромобили в развитых странах.

Во-первых, дороговизна ГСМ в Европе не является главной причиной происходящих процессов. Основным фактором остаются климатические изменения. Во-вторых, стратегия популяризации электрокаров происходит за счет субсидирования покупки электромобиля и обременения топливных автомобилей налогами.

Даже при идентичной стоимости энергозатрат в евро на 1 км, ДВС с каждым новым законом становится не конкурентоспособным.

В общих чертах, для автомобильных рынков Китая, США и Европы существенных изменений не произойдет.

Лукашенко считает, что электромобили — «насущная необходимость»

Несмотря на серьезные проблемы и в экономике Белоруссии, по которой также ударил начавшийся «нефтяной кризис 2020», Лукашенко А.Г. заявил о необходимости перехода к электромобилям.

«Это не просто дань моде или стремление не отстать от передовых стран, хотя и это так. Это насущная необходимость уже сегодня», — заявил президент.

Страны, которые не имеют своей нефти, активно переходят на электротранспорт. В скором времени Белоруссия откроет свою АЭС. Это позволит производить больше электроэнергии, а следовательно и активно развивать электротранспорт. Электроэнергия заменит Белоруссии углеводород. Сообщает ИА «Красная весна».

Каким образом электрификация поможет экономике при сохранении низких цен на нефть ни один представитель власти не прокомментировал.

Кризис действительно скажется негативно на росте электромобильного парка, но только в России и странах СНГ с тесными нефтяными экономическими отношениями. Девальвация местных валют сделает «зеленый» транспорт еще более недоступным для большинства населения.

Читайте также: Электромобиль Ford Focus Electric. Без отличий от оригинала?

Подготовил: el-book.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *