Стартап из Кремниевой долины, который не так давно профинансировал Сюй Юйцин (сооснователь Webex), решил осваивать нишу в области компактных электрических грузовиков вместе с Panasonic. Несмотря на скромные габариты они справляются с задачами не хуже полноразмерных аналогов. А порой даже имеют преимущество.
Мини грузовики созданы на базе шасси из Китая от Cenntro Automotive Corporation, чьим транспортным средствам разрешено перемещаться по дорогам Европы со скоростью не более 80 км/ч. На территории США их максимально дозволенная скорость 40 км/ч. Потенциал платформы, в зависимости от заказа, подразумевает до 900 кг грузоподъемность и до 1,6 тонны на буксировку.
Tropos Motors производит машины с полутора десятком типов кузова, в том числе фургон для приготовления и доставки еды, а также мусоровоз с гидравлическим подъемником и грузоподъемностью до 600 кг отходов.
[/vc_column_text][vc_column_text]Базовая версия
Самый простенький грузовик Tropos Motors поставляется с базовыми свинцово-кислотными аккумуляторами емкостью 8,6 кВт*ч, либо с более дорогими литий-ионными батареями 13-26 кВт*ч. В качестве трансмиссии используется синхронный электродвигатель переменного тока в 13 л.с. Стоимость начинается с отметки в $14 050. При желании можно приобрести дополнительные опции: кондиционер, камеры заднего вида, двери, медиа систему с Bluetooth. Обойдется весь «фарш» в дополнительные $900.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»62px»][vc_column_text]Фудтраки
Tropos Motors приспособил модель и под фудтрак. Компания выпускает их по заказу Wayback Burger. Электромобиль-рефрижератор, оборудованный контейнерами с вакуумной изоляцией. Такая технология позволяет избежать дополнительной нагрузки на батарею.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»42px»][vc_column_text]Пожарный электромобиль
Один из самых дорогих представителей спец. транспорта от Tropos Motors это пожарный электромобиль. Разные модификации предусматривают наличие на борту от 473 до 606 литров воды и запас противопожарной пены.
Высота электрокара составляет 196 см. Небольшие габариты дают преимущество для борьбы с пожарами в труднодоступных местах. Стоит также отметить недостаток, что для работы насоса необходимо горючее топливо. Зато Tropos Motors обойдется в десять раз дешевле ($50тыс.) чем полноразмерный пожарный автомобиль ($500 тыс.).
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»42px»][vc_column_text]Перспективы проекта
Стартап выступает партнером цифровой платформы OneConnect созданной Panasonic, с ее помощью клиенты могут отслеживать текущее состояние своего электротранспорта, а также оценивать эффективность с точки зрения коммерции.
На сегодняшний день продано 200 электрокаров и получены заказы еще на 550. В планах на этот год реализовать более 1000 электрических грузовиков.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: 40-тонный электрический грузовик от Framo
По материалам: greencarreports.com Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]