Новые электрические грузовики Volvo VNR Electric приступили к работе в Калифорнии. Тяжёлые тягачи 8 класса (грузоподъемностью до 36 т) теперь трудятся на реальных коммерческих операциях с двумя ведущими грузовыми компаниями (Dependable Supply Chain Services и NFI). Это пилот, цель которого протестировать новую модель и по результату провести необходимые доработки и улучшения. Через проект пройдет в общей сложности 50 грузовиков VNR Electric.
[/vc_column_text][vc_column_text]Характеристики
Тягач доступен в нескольких модификациях, с аккумуляторным блоком от 200 до 300 кВт*ч. В зависимости от оснащения, нагрузки и дорожных условий пробег на одной зарядки составит 120-280 км. Присутствует опция быстрой зарядки мощностью в 150 кВт.
В движение грузовик приводит пара электрических двигателей суммарной пиковой мощностью 370 кВт (260 кВт при постоянной продолжительной нагрузке).
[/vc_column_text][vc_column_text]Стоимость проекта
В данную программу Volvo уже инвестировано $36,7 млн. В целом планируется потратить $400 млн. включая расходы на модернизацию производства. Серийный выпуск должны наладить в штате Вирджиния на заводе Volvo.
Ранее на отдельных рынках Европы стали доступны полностью электрические грузовики FL Electric , об этом заявила Volvo Truck. Первые владельцы получат их уже в марте этого года. Заказы доступны в Швеции, Норвегии, Германии, Швейцарии, Франции и Нидерландах. После удовлетворения спроса в странах с субсидиями для эко транспорта, грузовики появятся в продаже на территории всего ЕС.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»52px»][vc_column_text]Читайте также: Электро грузовики Mitsubishi Fuso прошли 1 млн. км.
По материалам: volvogroup.com Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]