На последнем брифинге для прессы, организованном компанией Subaru было объявлено о стратегии в области развития технологий и электрической мобильности. На первом этапе, к 2030 году модельный ряд будет состоять на 40% из электрифицированных автомобилей. Второй этап, 2035 год подразумевает выпуск только электрифицированных моделей: гибриды, плагин-гибриды, электрокары.
Третий этап, в 2050 году должен уменьшить количество выбросов CO2 на 90% по сравнению с 2010 годом. При этом, речь идет не только о транспорте, но и всей технологической цепочки от производства компонентов и сборки, до эксплуатации.
[/vc_column_text][vc_column_text]Первый гибрид Subaru
С 2013 года в Японии и США доступен Crosstrek Hybrid который укомплектован двухлитровым бензиновым двигателем Boxer и двумя электромоторами мощность которых передается на оси через АКПП CVT.
Один из электромоторов подключен к ДВС и выполняет функцию генератора для зарядки АКБ и стартерного двигателя. Усилия второго мотора передаются на привод, также он отвечает за рекуперацию энергии. Совокупная мощность трансмиссии 148 л.с., а динамика разгона до «сотни» составляет 9,2 сек.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»52px»][vc_column_text]Subaru Crosstrek Hybrid оснащен литий-ионной батареей 8,8 кВт*ч, она обеспечивает кроссоверу 27 км пробега на чистой электрике или 772 км в гибридном режиме. Батарею можно зарядить отдельно от бытовой розетки, займет это около 2 часов.
У Subaru также появился суббренд e-Boxer, пока только прототипов полных электромобилей ( EV ). Ожидается целая модельная линейка в которой ожидается как конкурент Nissan Leaf, так и Tesla.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: Так ли экологичен электромобиль? Вносим ясность.
По материалам: media.subaru-global.com Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]