Пока российский стартап электромобиля Monarch Concept занимается постройкой прототипа, Zetta уже тестируется в версии нейромобиля. Ожидается, что подобная комплектация станет актуальной в первую очередь для людей с ограниченными возможностями.
[/vc_column_text][vc_column_text]Совместный проект с Университетом Лобачевского
Работа в данном направлении ведётся с исследовательской группой Университета Лобачевского в Нижнем Новгороде. Разработчики проводят тестовые испытания Zetta с интегрированной системой управления нейронами.
Нейроконтроллер представляет из себя программно-аппаратный комплекс который позволит управлять транспортом даже при отсутствии рук и ног у водителя. Для этого можно будет использовать лишь действующие конечности и голосовое управление.
Заместитель проректора по научной работе ННГУ имени Н. И. Лобачевского Август Ли рассказал:
[/vc_column_text][vc_empty_space height=»22px»][vc_column_text]«Мы разрабатываем для водителя с ограниченными возможностями специальный костюм, который с помощью разнообразных датчиков будет учитывать не только мозговую активность и движения глаз, но и действия ног, рук и даже языка — для него можно разработать специальный джойстик. Датчики на голове будут учитывать изменения характеристик электрической активности мозга».
Нейромобиль планируется укомплектовать еще одной новинкой, а именно проекцией на лобовое стекло с дополненной реальностью.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»42px»][vc_column_text]Российские электрокары
Мировой тренд не обошел стороной концерн Калашников, и компания презентовала два проекта UV4 и CV-1. Первый для каршеринга, второй прототип суперкара, на платформе ИЖ «Комби».
Пока одни проекты ищут свое место на автомобильном рынке, другие признаны абсолютно провальными: электроГАЗель NEXT и Ellada.
[/vc_column_text][vc_column_text]Читайте также: Российский электромобиль за 450 тыс. руб.
По материалам: ferra.ru Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]