Как и упоминалось раньше в Первой части статьи, издание Autotrader сделало выборку самых популярных гибридов и электрокаров. Критериями оценки выступили запас хода, управляемость и дизайн. Первые шесть позиций можно посмотреть тут.
[/vc_column_text][vc_column_text]7. Lincoln Aviator Grand Touring (PHEV)
Гибрид с батареей в 13.6 кВт*ч, и мощностью 400 л.с. оснащенный двухконтурным V6.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»42px»][vc_column_text]8. Mitsubishi Outlander PHEV
Плагин — гибрид укомплектованный аккумулятором 13,8 кВт·ч , задача которого минимизировать расход до 2,4л 18-литрового мотора. Около 50 км запас пробега на электродвигателе, средний расход в городском цикле 5,5 л.
[/vc_column_text][vc_column_text]9. Nissan Leaf S Plus (EV)
Обновленная версия народной «электрички» от Nissan. Батарея емкостью 62 кВт/ч увеличила пробег до 385 км, да и двигатель добавил «лошадок» до 214 сил.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»42px»][vc_column_text]10. Porsche Panamera 4 E-hybrid Sport Turismo (PHEV)
Полноприводный динамичный аппарат премиум класса. 680 л.с. с расходом в 3 л на 100 км благодаря электромотору и батареи 17,6 кВт*ч.
[/vc_column_text][vc_column_text]11.Tesla Model 3 Single Motor (EV)
Среднеразмерный седан Tesla Model 3 хит продаж в 2019 году по всему миру. Батарея в от 60 до 85 квт*ч с запасом хода 350-500км. Укомплектован динамичным электромотором 204 л.с. с крутящим моментом в 350 Н*м.
[/vc_column_text][vc_column_text]12. Volvo XC60 T8 Momentum (PHEV)
Мощный мотор 407 л.с. и 640 Н*м крутящего момента делает экономичным литий-ионная батарея вместимостью 10.4 кВт/час. Потому расход аппарата всего в районе 2,5л на 100 км.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»42px»][vc_column_text]Читайте также: Китайский K-car работал месяц без подзарядки
По материалам: autotrader.com. Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]