Переоборудование классических авто с ДВС в электромобили не ново. Главная проблема этой процедуры финансовая составляющая. Зачастую стоимость авто, оборудования и работ равноценна заводскому электрокару типа Nissan Leaf или Renault Zoe.
[/vc_column_text][vc_column_text]Французский стартап
Компания Transition-One решила сделать эту услугу более доступной за счет универсальности оборудования и субсидирования. Был выбран определённый модельный ряд для апгрейда. Пока что для переоборудования доступны следующие автомобили:
[/vc_column_text]- Renault Twingo II
- Fiat 500
- Citroën C1
- Peugeot 107
- Toyota Aygo
- VW Polo
Обещают список будет расширяться. Основатель стартапа Аймерик Либау (Aymeric Libeau) заявил, что примерная стоимость переоборудования 10-летней легковушки составит около 5 тыс. евро при условии субсидирования государством. В случае если проект не поддержат то коммерческая стоимость будет около 8,5 тыс. евро.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»62px»][vc_column_text]Характеристики
Презентованный командой Transition-One «Рено Твинго» 2009 года выпуска после монтажа системы, может преодолеть 180 км на одной зарядке. На авто были установлены 3 батареи Tesla.
Одна батарея разместилась в передней части авто, в то время как еще 2 на месте бывшего бензобака. Масса новой системы составляет 120 кг, срок переоборудования всего один день.
[/vc_column_text][vc_column_text]Перспектива
Планы у проекта грандиозные, в ближайшем будущем стартап намерен привлечь 6 млн. евро инвестиций на запуск масштабного производства своих «электропакетов». За 2020 год Transition-One собирается переоборудовать 4 тыс. машин.
[/vc_column_text] [vc_empty_space height=»42px»][vc_column_text]Читайте так же: Китайский K-car работал месяц без подзарядки
По материалам: bloomberg.com. Подготовил: el-book.ru
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]