Технические характеристики MiJia M365 PRO. Стоит ли покупать?

XIAOMI MiJia M365 PRO, актуален ли в 2019г?

Новинка в семье XIAOMI MiJia М365 PRO, попытаемся разобраться насколько она актуальна в 2019г.

Итак, визуально отличий не много, система складывания такая же как и у предшественника. Она надежная, простая, но без возможности сложить ручки. Колеса пневмо, что прибавляет комфорта езде в условиях нашей инфраструктуры. Но в то же время добавляет минусов. Страдает практичность из-за проблем с проколами и накачкой давления под вес райдера. Колеса MiJia M365 PRO 8,5 дюймов отлично справляются с лежачими полицейскими и небольшими препятствиями. В дизайн внесены не кардинальные правки, поэтому тут сяоми особо ничем не удивили.

В чем особенность MiJia M365 PRO?

Пройдемся по комплектации М365 PRO. В нее входит: инструкция, удлинитель для подкачки колес, блок питания с кабелем, ключ с крепежом для сборки. Из транспортировочного состояния в “боевое” сяомикат приводится всего закруткой пары шурупов. А крепеж и ключ идут в комплекте. Ручки выполнены в формате противоскользящего грипса. Справа руля управление скоростью, слева механический звонок и тормоз. По центру стильная led консоль, по которой мы ориентируемся на пробег и заряд батареи. Самокат выполнен из авиационного алюминия с приятной шероховатой текстурой. Дека пластиковая, а размещение болтов снизу по прежнему не лучшее решение что на М365 PRO, что на М365. При агрессивной езде и чирканье бордюров возможно стачивание крепежных болтов снизу деки. Вес модели стал больше, благодаря новому аккумулятору 12.8 АмП*ч, вместо 8,6 у М365. Поправился сяомикат на 2кг. Теперь вес составляет 14.2кг, что делает его менее удобным для путешествий в общественном транспорте.

Номинальная мощность мотора увеличена до 300вт, а максимальная до 600вт. Максимальная скорость ограничена 25км/ч. Дека выполнена очень стильно, поверхность прорезинена против скольжения. Место под ноги 45см в длину и 15см в ширину. Разъем для зарядки закрывает резиновая заглушка, которая выполнена с двумя магнитами. Благодаря этому хорошая защита от пыли и влаги, и нет риска ее не плотно защелкнуть.

Максимальный вес райдера XIAOMI MiJia M365 PRO для соответствие реальных и заявленных данных самоката до 100кг.  Тормоза дисковые, вполне справляются с максимальными 25ю км/ч, а тормозной путь составит 7,5 метров. Хорошо тормозят даже при неблагоприятных погодных условиях. Заднее крыло выполняет свою функцию нормально, что позволяет остаться чистым при езде по небольшим лужам. Электроника сяомиката позволяет ездить в трех режимах. Первый ЭКО, второй D, третий S. Режим эко до 15км/ч, D до 20 км/ч. Еще есть S спорт режим, который динамичнее двух предыдущих и разгоняет до 25км/ч. Увеличение мощности мотор колеса XIAOMI MiJia M365 PRO прибавило в динамике существенно. Ощущения от езды гораздо круче, особенно на режиме спорт.

Оптика линзованная, цельная с дисплеем. Бьет на метров 10, смотрится красиво, но по практичности я бы поспорил. Задний стоп маленький, он же и габарит, но яркий с двумя светодиодами. Приложение стабильное и информативное. Используется как для понимания общих каких-то данных, так и для смены режима рекуперации. Таких режимов три: слабый, средний, сильный. Когда вы отпускаете газ, то самокат начинает сам тормозить в зависимости от выставленного режима. Использование рекуперации в M365 pro позволяет сэкономить до 10%(+5км пробега) емкости батареи. Для приложения необходим андройд не менее версии 4,1 или iOS 9, на более старых версиях законектиться к сяоммикату не реально.

Впечатления более чем позитивные. Поэтому выбор в пользу обновленной версии в 2019г вполне себя оправдывает. Потому что все технические характеристики на М365 pro реально подросли и дарят больше драйва от покатушек.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *