Сделали обзор на самый быстрый самокат 2019 года.

Самый быстрый электросамокат 2019

Все уже привыкли к ограничению скорости у электросамокатов в 20-30 км/ч. С точки зрения здравого смысла и логики казалось бы больше и не надо. Конструкция самоката ну никак не предназначен для большей скорости. Да и комфорта от таких покатушек при жестких и маленьких колесах не будет. В этой статье мы не будем брать в расчет всевозможные кустарные решения по разгону электросамокатов. Нами было решено обратимся к серийным топовым моделям.

Yokamura SX

Начнем с агрессивного японца  Yokamura SX с мотором в 2,4кВт и максимальной скоростью в 60км/ч. Чем хороша именно заводская топовая модель? Это оснащение соответствующее заявленной мощности, а гидравлические тормоза уже гарантируют вам безопасность и целостность обуви при заезде.

Максимальный пробег на одном заряде увеличен до 70км, что очень неплохо даже для флагмана среди электросамокатов, а время полной зарядки 12 часов. Система амортизации и протектор на колесах, как бы уже говорят нам, что этот двухколесный гаджет не столько для трассы, сколько для пересеченной и горной местности. Очень прочный алюминиевый корпус, надежная усиленная дека, емкость АКБ, высокий уровень водо и пыли защиты наградил этот топчик еще и не малым весом, в 33кг.

И тут мы переходим к самому “жирному” минусу к которому подводят его преимущества. Если вы добирайтесь не только от точки А до точки Б напрямую, но и вынуждены иногда воспользоваться общественным транспортом, то надо понимать, что в подземку и по городским автобусам особо с ним не натаскаться. Но при этом габариты под багажник авто обеспечат выезд на природу адреналином и прекрасными эмоциями. Ну про сиденье, линзованную светодиодную оптику и прочих плюшек флагмана я уж и не говорю. Тут оснащение аппарата соответствует его немалой цене.

SPEEDWAY 5 DUAL 3600 W

Второй “голубчик” в номинации самого быстрого электросамоката 2019. Им выступает SPEEDWAY 5 DUAL 3600 W от компании Minimotors. Вес почти идентичен и составляет 30,54кг. Сразу смущает заявленные 3600 W потому что мы то знаем, что для 10 дюймовых колес максимальная номиналка всего 2000W. К чему эти “кричащие” цифры я не знаю,но есть версия, что это исключительно уловка маркетологов. Мол больше, а значит лучше.

С появлением второго мотор колеса выведена дополнительная возможность. Это выбор экономичного или турбированного режима и включение/отключение второго двигателя. Скорость электросамоката ограничивается 65км/ч, а полного заряда хватает до 120км пробега (в эконом режиме на скорости до 25км/ч). В нормальном режиме с пиковыми нагрузками способен проехать около 70км. Возможность зарядки сразу двумя устройствами снизило время полного заряда до 5 часов.

Протектор SPEEDWAY 5 DUAL как бы намекает нам о том, что этот аппарат не очень подходит для бездорожья, а больше адаптирован на шоссейное покрытие. Что актуально лишь для жителей мегаполисов. Отличие этого спидвея от предшественников в расположении привода. В этой модели мы получили вместо классики заднего, ведущий передний, и как я уже упомянул подключаемый полный.

Колеса бескамерные 10 дюймов. Подвеска выполнена очень энергоемкой, поэтому  SPEEDWAY 5 DUAL может порадовать агрессивной ездой через небольшие препятствия. Тормозная система гидравлическая, хотя на электросамокатах с такими характеристиками я другой и не представляю.

Удачно выполнено заднее крыло, ее формы не позволяют отбрасывать брызги на деку. А система водо и пыли защиты позволит беспрепятственно кататься круглый год. Оба флагмана оснащены очень надежной и добротной системой складывания. Классический принцип откидывания рулевой части к деке. Стоимость SPEEDWAY 5 DUAL немного выше чем за Yokamura SX. При всех параллелях этих электросамокатов, по мне так, каждый создан для своего владельца и стиля езды.

Kugoo M4 PRO

А что же в бюджетном сегменте флагманских электросамокатов? Чем-то отдаленно похожим может быть модель Kugoo M4 PRO. Скорость до 45 км/ч, максимальный пробег до 55км на одном заряде. Вес ниже чем у конкурентов выше и составляет 25кг. Уже слабенько по характеристикам, но зато и цена в 2,5 раза ниже. Визуально Kugoo M4 очень похож на SPEEDWAY от Minimotors, но на этом схожесть заканчивается.

Непрочный механизм складывания, простая тормозная система, просадка установленной сидушки и т.д. Все это результат удешевления аппарата производителем. Существует версия, что из Kugoo M4 можно выжать хорошую номинальную емкость в обход ограничению производителя. Несмотря на то, что есть вызов на создание дешевого топового электросамоката, с современным дизайнерским решением спидвея, чего-то в нем не хватает. Поэтому прямых конкурентов у Yokamura SX и SPEEDWAY 5 DUAL нет. Окончательный выбор при покупке будет упираться в платежеспособность и потребность покупателя.

Я лично для себя слабо представляю агрессивную езду в больших городах. Лихачество на дорогах общего пользования достаточно опасная идея, а на таких скоростях пользуясь тротуарами и велодорожками велики шансы кого то травмировать. То ли кросс в пригороде по пересеченной местности.

Завершу текст просьбой к читателю, если вы все таки стали обладателем электросамоката приёмистого и мощного, не скупитесь на защиту, неприятности на 25км/ч не так страшны как последствия аварий на 50 или 60км/ч.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *