Лет 20 назад для меня как и для большинства подростков эпохи 90х мопед был символом крутости и зрелости. Такой себе карьерный рост в дворовой иерархии. Говорят, если у тебя была не “газуля”, а импортная мотораха то ты становился номер один. Не только во дворе, но и на районе, со всеми привилегиями. Имелся и обратный эффект, от всех этих транспортных средств тащило бензином, постоянно ломались. Чаще приходилось таскать этот хлам на себе нежели получать удовольствие от покатушек. С тех пор утекло не мало времени и мир круто изменился. Будущее стало еще ближе, а значит теперь и скутеры не пахнут бензином.. А дизайн может удовлетворить даже самого не простого любителя двухколесного электротранспорта.
[/vc_column_text][vc_column_text]Зачем сегодня тратиться на электроскутер, когда можно обзавестись электросамокатом или электровелосипедом. Ведь транспортировочные характеристики, удобство хранения у мопеда гораздо ниже. И тут мы должны вспомнить о главном преимуществе именно мопеда на электротяге. Конечно же это комфорт езды, управление, скорость и безопасность. Все эти четыре пункта когда электро гаджет на колесах используют на дальние расстояния.
[/vc_column_text][vc_column_text]Что касается возможностей электроскутеров, то обычно такие аппараты разгоняются до 40-60км/ч, а аккумуляторная батарея готова “пробежать” на одном заряде от 50 до 60 км.
[/vc_column_text][vc_column_text]Как и свой бензиновый предшественник очень удобен для эксплуатации в мегаполисах из-за дефицита парковочных мест и постоянных пробок. Это касается и районных центров, где обычно расстояния с одного пункта в другой не менее пятерки км, а дороги оставляют желать лучшего. Массовая нагрузка рекомендованная производителем например до 160кг, не более чем заявленная максимальная масса. При такой нагрузке указанные характеристики (скорость, расстояние на одном заряде) будут совпадать с указанным в техническом паспорте. Конечно же нагрузку больше давать можно и двух пассажиров он без проблем увозит, ну разве что максимальная скорость упадет.
[/vc_column_text][vc_column_text]Помимо большого количества производителей электроскутеров вы еще столкнетесь с выбором дизайна. Почти каждый бренд предоставит вариант ретро, классики и такой себе хайтек с элементами футуризма. Еще одним превосходством электрических скутеров является достаточно просторные багажные отделения. В которых можно транспортировать сумку, рюкзак или что нибудь иное не очень габаритное. Помимо запаса хода, скорости и внешнего вида определитесь с сигнализацией. Каждый производитель предлагает свое решение, которое обезопасит ваш электроскутер от завладения злоумышленниками.
[/vc_column_text][vc_column_text]Для покатушек по бездорожье существует целая линейка электробайков. Для кросса с усиленной подвеской и улучшенными ходовыми качествами. Но это уже техника не для повседневного выезда, а для адреналина на пересеченной местности.
[/vc_column_text][vc_column_text]Нужны ли водительские права для управления электроскутером? В Большинстве стран они необходимы, в том числе и в России и в Украине. Если к появлению первых электро мопедов законодательная база не была готова, так как ранее это явление не было массовым, то за последние три года этот недочет почти везде устранили.
[/vc_column_text][vc_column_text]Думая над целесообразностью покупки электроскутера в первую очередь позаботьтесь о возможности хранения и зарядки батареи. Необходимо как минимум наличие грузового лифта если вы живете в многоквартирном доме. Удачи в выборе.
Читайте также: Электроскутер Kymco — 200 км пробега и уникальная система зарядки
Подготовил: el-book.ru